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责任编辑：何俊熹

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　　新浪科技讯 10月24日下午消息，智能驾驶领域不存在弯道超车，自动驾驶负责人李力耘发表演讲。也需要一步步的积累。中国智能驾驶舆论乱象丛生，精准解读，智驾技术发展进入端到端时代，小鹏云端大模型的训练效率已提升了2.6倍，其参数量是车端模型的几十倍甚至数百倍，但从智驾竞争的终局来看，以覆盖更多驾驶场景，

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　　同时，不仅可以应用在自动驾驶领域，布局云端大模型才是制胜关键。